3 декабря 1959 года был поднят государственный флаг над первым в мире атомным ледоколом «ЛЕНИН». Отечественное Ядерное общество сегодня проводит конференцию, приуроченную к этой памятной дате. Безусловно, 65-летие атомного ледокольного флота нашей страны - это праздник не только Атомфлота, а всей атомной отрасли, всех, кто причастен к созданию и эксплуатации атомных ледоколов в нашей стране.
Инициаторами создания атомного ледокола были руководители Курчатовского института И.В. Курчатов и А.П. Александров. Расчетно-теоретическая и экспериментальная база, существовавшая в Институте, позволила разработать впервые в мире ядерную энергетическую установку для атомного ледокола (рук. - Н.С. Хлопкин).
28 ноября 1953 года вышло Постановление Правительства № 2840-1203 о создании атомного ледокола.
Главным конструктором был назначен начальник ленинградского ЦКБ-15 (ныне – «Айсберг») В.И. Неганов, главным конструктором реакторной установки — начальник КБ завода № 92 в г. Горьком (ныне ОКБМ) И.И.Африкантов, научным руководителем по ледоколу - А.П. Александров и по физике ядерных реакторов - И.В. Курчатов. Корпусная сталь марок АК-27 и АК-28 была специально для ледоколов разработана в институте «Прометей». Судно было заложено 25 августа 1956 года на судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде (ныне – Адмиралтейские верфи). Главный строитель — В. И. Червяков.
3 декабря 1959 года сдан Министерству морского флота. В июне 1971 года ледокол «Ленин» первым из надводных судов прошёл севернее Северной Земли. Рейс начался в Мурманске и закончился в Певеке. Таким образом, была подготовлена экспедиция ледокола «Арктика» на Северный полюс в 1977 году.
На научно-практической конференции «Атомный ледокольный флот и освоение Арктики» посвященная 40-й годовщине легендарного похода атомного ледокола «Арктика» на Северный полюс (Москва, НИЦ КИ, 27 сентября 2017 года) ещё раз прозвучали слова А.П. Александрова, которые он написал в августе 1977 г.:
«...для советских атомоходов нет недоступных районов Арктики!...»
Ледокол «Ленин» проработал 30 лет и в 1989 году был выведен из эксплуатации и поставлен на вечную стоянку в Мурманске. Знаменитый капитан ледокола (он был вторым) Б.М. Соколов нёс свою героическую и рекордную вахту с 1961 по 2001 г.г.
Б.М. Соколов и А.П. Александров
Сейчас на ледоколе действует музей. В октябре 2018 года ледоколу "Ленин" вручили паспорт о присвоении статуса объекта культурного наследия федерального значения России. С вводом в эксплуатацию а/л «Ленин» стали очевидны преимущества атомных ледоколов в освоении арктических пространств. 65-летний опыт эксплуатации атомного ледокольного флота подтвердил правильность выбранного направления. Это позволило превратить Северный морской путь в круглогодично действующую национальную магистраль.
В эти юбилейные дни желаем успехов в труде и дальнейшего процветания российскому атомному флоту!
.png)
